自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 大傘面止滑避雷針反向傘"
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商品訊息功能
商品訊息描述
●反向收傘，雨天開車族的好幫手，不怕車內溼答答
●25吋超大傘面網路熱銷產品，可站4人沒問題
●傘頂避雷針，下雨天行走也安全
大傘面止滑避雷針反向傘
顏色：紫桃紅色/灰深藍色/蒂芬妮綠色
1支 NT$690 原價$1280 含運
2支 NT$1280 原價$2560 含運 平均$640/支
4支 NT$2360 原價$5120 含運 平均$590/支
8支 NT$4320 原價$10240 含運 平均$540/支
16支 NT$7840 原價$20480 含運 平均$490/支
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商品說明
顏色：紫桃紅色/灰深藍色/蒂芬妮綠色
尺寸：傘身全長86CM、傘面直徑(撐開時)131CM
材質：傘面-PG素色布(雙層)、傘骨-FRP玻璃纖維
重量：605G
產地：中國
商品訊息特點
平均每支最低只要490元起(含運)即可購得大傘面止滑避雷針反向傘1支/2支/4支/8支/16支，多色任選?
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「百變天后」名不虛傳，想要夠格作為鄭秀文的歌迷，就得跟緊她的音樂腳步。畢竟已心知肚明她不習慣待在舒適圈的習性，所以一拆封〈裸〉這張睽違7年的國語專輯，聽完歌名搶眼的主打歌〈裸體早餐〉，果真遲疑的自問：「覺得好聽嗎？」好像有些不習慣，卻又覺得很fun、很豐富、很帶感，於是刻意不點開聽說很有話題的MV，純粹用聽覺再讀個幾遍。
兩個八拍的bass連音揭開〈裸體早餐〉的開場，先不打草驚蛇，「如果我們有過衣冠楚楚的晚餐，我建議我們舉行一個裸體早餐。」Sammi像是邀請般的歌詞一句一句說在拍點上，一邊講解遊戲規則的同時，鼓聲、其他樂器再慢慢堆上來；貫穿整首歌曲的重拍營造出進行曲的感覺，別具巧思，不像一般舞曲快速又喧囂，這就是作曲人倪子岡老師的厲害之處，可以打造像是Jolin〈呸〉這種大眾取向的電音舞曲，也能很有個性地編寫曲風較為另類的快歌。
〈裸體早餐〉的歌詞由詩人李格弟填寫，一下要你脫光，一下我也脫光，乍看之下很容易誤以為是性暗示，但其實只是運用辛辣的超值推字詞直搗議題核心：如果兩個人都把矜持、祕密、防備心一層一層穿在身上，要怎麼坦白面對彼此？所以為了公平起見，我們「坦誠相見」，誰也蒙混不了誰。
▲拋開華語樂的定見，跟著重拍掏心掏肺。（圖／寰亞音樂提供，2017.03.14）
天后沒在怕勵志搖滾超催淚
整張專輯的第一首歌曲〈我就是愛你不害怕〉，是耳熟能詳的輕搖滾帶有一點電子陪襯，歌詞也是直白的勵志梗，但主歌一跑完，頓時覺得情緒莫名沸騰。想著Sammi出道漸攀顛峰，後來跌入低潮抑鬱不起，強勢回歸後又因健康狀況出問題引發走音風波，「所謂的傷害，是另類的灌溉；鍛鍊我不夠強大的內在，不怕破壞」這歌詞怎麼聽都令人聯想到她的心境，曲序排在第一首，開宗明義的宣示鄭秀文一直都在，要我們等著看她端出什麼好菜。
愛著卡慘死歇斯底里唱悲劇
《裸》收入了三首抒情歌曲，有搭配電影《合約男女》的主題曲〈理智與感情〉、和王梓軒合唱的〈等一等幸福〉，其中最精彩的便是相當考驗唱功的〈痛入心扉〉。前奏只有單純的鋼琴低沉的往下降，小調的旋律預告了悲傷的情緒，鄭秀文內斂的低音唱出第一句歌詞，這樣的編排模式和Adele極為相似。
副歌的歌詞用重複的情緒字眼表現歇斯底里：「愛呀愛呀愛呀，愛得轟轟烈烈；恨呀恨呀恨呀，越恨就越頹廢；我想你，好想你快要崩潰。」Sammi刻意壓著喉嚨含糊的唱，急促的唱完兩句後喘口氣，再喊「我想你」，歌聲飽富情感，而且「心扉」兩字突然真假音轉換，增添亮點。
第一段主歌完，彷彿在暴風雨天驟然開窗，讓外面所有震撼人心的聲音通通灌進來；然後再度關上窗，恢復純鋼琴伴奏，只是這次鋼琴高八度、旋律跑得快，產生頓時失去愛情的焦慮感；接著磅礡的弦樂搭配鄭秀文更加釋放的主key，一路帶到全曲高潮，最後一句「廉價的淚水，換來了旁人的是是非非」一唱完，無話可說了，交給尾奏讓情緒蔓延。
日前詢問鄭秀文為什麼這次只收六首歌而不發完整專輯？她說本來也沒預設要做幾首，但做完這6首後便覺得好像夠了，果真，歌迷聽過後也紛紛反應《裸》夠好、夠滿足；如今聽完整張專輯，覺得確實如此，專輯概念相當完整，編曲、作詞都展現高水平，Sammi收歌必定花費了很長一段時間，逐粒挑揀、去蕪存菁，讓這次「裸」歸國語歌壇，依舊百變、不留瑕疵。
突破指數：★★★★☆
▲鄭秀文「裸」歸國語歌壇，依舊百變、完美不留瑕疵。（圖／寰亞音樂提供，2017.03.14）
（中央社記者郝雪卿台中3日電）台中市政府執行路平專案，採取「管線統一挖補」制度，要求管線單位管挖後必須「全車道」修復路面，路平完工後3年內禁挖申請，降低重複挖掘率約3成。
台中市建設局於104年10月底在台中市原市8區恢復全國唯一代辦「管線工程統一挖補」制度，由建設局代辦齊挖齊補，確保管線挖埋後的路面回復品質，更將原本近5000件申挖案件整合為3600件，減少3成重複挖掘次數，有效降低交通衝擊與減少社會成本，今年更將大里區及太平區納入統一挖補作業範圍，希望有效提升兩行政區管挖品質。
建設局表示，為確保路平之後的道路使用年限可提升至5年以上，實施路平路段驗收合格後，3年內禁止道路挖掘申請制度，確實讓道路降低重複挖掘，增長道路壽命。
過去管線單位埋管後，常依管挖的位置面積做臨時性修復，造成路面形成「蛇狀路」或「補丁路」，增加行車危險。為此，建設局規定管線單位於管挖後，必須以「全車道」回復道路平整。
建設局表示，這項新制自104年推動後，截至今年1月底，全車道修復面積達到17萬6000平方公尺，市府巡查員更隨時查驗管線單位車道修復路況，不合格即要求限期改善，二次未達標準即開罰。
建設局長黃玉霖強調，市府會持續堅持道路品質，落實代辦管線工程統一挖補作業、民生管挖後採全車道修復、路平網購人氣產品後3年內禁挖等3項措施，兼顧民生管挖所需與市民通行安全，朝「4年500公里」目標前進，打造最佳道路品質。1060203
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